先週末に引き続き、今週は木曜の祝日から金曜に休暇を取り、４日間の集中造成工事をしました。
重機をレンタルしているので、運搬料金を節約するってのもありますが(^^ゞ
“造成工事”と言っても、本来の造成に移れたのは昨日の昼前から。
それまでは、防風林の残がいの片付け と 隣地の林の伐採…
ちなみにまだ隣地の林の残がいが残っています((+_+))
残がいの片付けは、ちょっと疲れたのでそれは来週に先送りして、とりあえず７号用地の造成に取り掛かりました。
昨日、ざっと地表を1枚剥いだので、今日は朝から1.2mの高低差と対戦しました！！
まずは土を移動するのに、バックホーでザクザクと・・・
ここで一つ問題、、、と言うより、面倒な状況が発覚。
ここの土地は、1.5～2mくらい掘ると粘土層が出てきます。
高い土地をザクザクしていると、なんと20～30cmくらいのところにこの粘土層が(>_<)
この粘土はすぐに塊になってしまうので、造成するときはホント厄介...
オマケに重機のバケットや排土板にもへばりつくし。
時間があれば、取り除いて作業するのもアリなんでしょうが、、、
大きな塊は出来る限りよけて、作業をすることに(^^ゞ
そんなこんなで、悪戦苦闘しながら、整地しながら土を黙々と移動しましたo(^o^)o
結局、土地の高いところはこんな感じで約70m削り取り...
その土を低いところに移動。
あとで、もう少しキレイな法面に仕上げようと考えていますが、
今はパネルを設置する場所を優先的に！！
そして、受光器を片手にドキドキしながら計測。
結果、３０～３５ｃｍの高低差になりましたρ(^^ )/
突貫工事でやった割には、なかなかうまくいちゃったって感じです♪
まだ転圧していない状態なので若干変わるかもですが、一つの基準にしていた50cm以内には収まりそうです。
今日の作業後の7号用地は、こんな感じ！
手直ししたい部分はいくつかありますが、とりあえず用地のイメージはつかめるくらいにはなりましたヽ(^^ )
来週末は、隣地の林の”残がいの片付け”が終わった後、”８号用地の造成”に移る予定です！
出来れば転圧までしたいところですが、そこまで手が回らないだろうな～(^^;
あ～、時間が欲しい～～～
明日からは、サラリーマンだ…(>_<)
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コメント
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建物のある側を削る方向で良かったですね。雨水が建物敷地とかに向かうとトラブルになりますので。
高低差50cmなら上出来じゃないでしょうか。2000mmの杭にすれば調整代も増えますし。
お尻の耐久試験はそろそろ新幹線編が終わって在来線に移ります(^_^;)家に付いたら日付が変わってる見こみです。
もちろんばっしーさんと同じく明日からきっちりリーマン稼業再開です。
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お尻の耐久性は大丈夫でしたか!?(^^)
たぶん、向こうは夕方ごろ出発しているんですよね。やっぱり遠いですね～。
また建物の件ですが、確かにそうですね！下流に建物があると、何かとトラブルの元になりそうですもんね。
ちなみにこの建物ですが、近々解体予定です。
かなり古いトタン倉庫で、現在はまったく使っていません。
今回、解体しても良かったのですが、自分の造成が最優先と言う事で…
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お尻の耐久試験は無事合格しました。(^_^;)
＞たぶん、向こうは夕方ごろ出発しているんですよね。やっぱり遠いですね～。
4時過ぎには乗ってるのでやはり遠いですね。新幹線にアクセスするまでが相当時間がかかります。
秋の行楽シーズンだと航空券と宿セットのパッケージツアーの空きがないのが痛いです。週末を絡めると宿の空きがないか、飛行機が昼間しか取れないかです。
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とりあえず、の造成完了
おめでとうございます！
仕上がりはなかなか綺麗に出来てますね
このままメガまで行っちゃいますか？(^^♪
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長旅お疲れさまでした！
また耐久試験合格(!?)おめでとうございます♪
急きょ行かなくちゃいけなくなった場合は、しょうがないですよね…
ま、それほどないかと思いますが(^^ゞ
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ホント、"とりあえず"ってとこですが(^^ゞ
まだ、もう1区画あるので、終わった～って感じじゃありませんが、、、
このままメガまで…残念ながら(^^;