どーも！ バッシーですヽ(^^ )
いつもとブログ更新パターンが違いますが、、、
今日は、これから群馬に移動します♪
太陽光関係のイベントがあるのですが、
その内容は、後ほど記事にしたいと思いますd(^-^)
ついに納車♪
話は違いますが、
実は昨日、もう一つのイベントがありました！！
以前の記事にもチョロチョロ出ていましたが、
ついにフォークリフトが納車されました♪ρ(^^ )/
最初の作業が…(^-^;
先日、コメントでも頂いていましたし、
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、
フォークリフトは、ホント簡単にスタックします…
例外なく早速ハマりました((+_+))
写真はありませんが、
タイヤがハマると言うより、
スリップして動かなくなると言った感じです(^-^;
見た目以上に重量がありますからね…
と言うことで、最初の作業(!?)が
けん引、、、される側です。
フォークには奥さんに乗ってもらい、
自分がちびユンボで、50mほど引っ張りました(^^ヾ
今回ハマったところは、
実際に作業するところではなく、
ユンボもあるし、試しに行ってみたって感じです(;^ω^)
なので、そこは良いのですが、
実は、実際に作業する砕石を敷いた場所でも
ところどころ怪しいところがあります(>_<)
もちろん転圧はしたのですが、、、
何か対策を考えないとダメですねヾ(–;)
今度は気合を入れて、4tの乗用振動ローラーを借りて念入りに転圧…
それか何かを敷くか…
少し考えたいと思います(-_-)
—–
と言った感じで、
次から次へと作業が湧いてきますが…
せっかくなので、楽しんじゃいましょ(^^ゞ
何ごとも楽しまないと損だね♪
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コメント
フォークは低床になってますし、コンクリート張の床で使われることを前提にしてるので最低地上高が低くてすぐにつっかえると思います。現実問題として敷板引かないと荷役作業は難しいと思います。
ユンボも手に入りましたし、作業スペースに敷く分だけの敷鉄板は準備した方がいいんじゃないでしょうか。吊りクランプとかワイヤーとかも必要になってきますけど。
作業の為にどんどん機械や工具が増えるという、あるあるコース爆進中ですね。(^_^;)
連系待ちさん
おっしゃる通り、車高は決して高くなく、大きな凹凸はNGなのですが、、、
今回、実際に乗って(スタックして)思ったのが、お腹をすると言うより、車体の重量のバランスが相当悪く、特に荷物を上げていない場合は、すぐにスタックしてしまう感じでした。
当然ですが、車体の前で重い荷物を持ち上げるので、重心がかなり後ろにあります。
前輪駆動ですので、荷物がないと駆動輪が軽くなってしまい、スリップしてしまい動かなくなってしまう…
ですので、荷物を持ち上げている方が、スタックしにくかったですヽ(^^ )
どちらにせよ、何とかしないと作業に支障がでそう…
あまりお金もかけたくないので、もう少し考えたいと思います(^^ゞ
それにしても、なかなか梅雨明けしませんね～。
連系待ちさんからの草刈りの連絡を待っているのですが(^-^;
フォークは荷役時に釣り合いが取れるようにリアにカウンターウエイト背負ってますもんね。空荷で前輪駆動だと荷重が抜けるので厳しい条件になります。
週間予報を見ると、8月に入ればやっと晴れ間が出るようですね。
8/3以降で計画しますので、バッシーさんの都合が良い日をDMで連絡して下さい。m(_ _)m
しかし、6月よりも7月の発電量が少ないってのは初めてではないでしょうか？年間で均せば平均値に収束することを願ってます。
連系待ちさん
ホント、7月の日照の少なさは、記録更新しそうですね…
とりあえず、8月に期待しましょう♪
また、都合の良い日をメールします！！